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Actualites -
Illustrations
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Projet d’illustrations typographiques.
À mi chemin entre la calligraphie et la typographie, voici quelques essais de compositions. Mon but est de me servir de la lettre comme moyen d'expression picturale. La lettre en accumulation n’est plus lisible pour former des mots mais devient la trame d’un amas typographique qui en résulte. Chaque composition est totalement improvisée, les lettres sont tracées au fur & à mesure.
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Le site comporte désormais une nouvelle rubrique : Œuvres Picturales.
En plus de mon travail de création typographique, je réalise des illustrations, calligraphies & peintures abstraites dont le sujet commun est la lettre. Les calligraphies abstraites reprennent le « geste écrit ». Certaines de ces compositions sont disponibles à la vente ou en commandes particulières. |
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Merci pour ceux & celles qui m'ont envoyé leur carte de vœux !
Thanks for your greetings cards! See you next year...
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Une double page d’article consacrée à mes travaux typographiques vient de paraître dans le magazine France Graphique, pour le numéro d’octobre 2009. Mille mercis au journaliste Rodolphe Paillez pour sa visite, sa grande sensibilité à la typographie et son article. |
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« Le lion Peugeot ne veut plus seulement rugir, il entend désormais se mouvoir, avec passion, celle de l’automobile. Pour accompagner ce changement — incarné par une nouvelle baseline : motion & emotion, l’art typographique a été mis à rude contribution. Jamais les courbes de Bézier n’ont servi aussi efficacement et de concert le design typographique et le design automobile. »
L’agence BETC Design a confié au Typophage la création des nouvelles typographies pour la marque Peugeot. Christophe Badani & Stéphane Gabrielli ont dessiné et développé trois familles typographiques en latin, latin étendu, grec et cyrillique pour la nouvelle identité graphique de la marque au lion.
“The Peugeot lion does not want not only to roar anymore but also to move with passion, car passion. In order to go with this change — Peugeot baseline is now motion & emotion, typography had to face a huge challenge. Bezier curves had to serve in the same (motor)way type and car design.”
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